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Madrid Política Quejas

El coche manda en Madrid ¿hasta cuándo?

Durante los últimos 25 años el gobierno de Madrid se ha dedicado a implementar la política de los que siempre van en coche, con chófer, de puerta a puerta. La política de los que no usan el metro ni el autobús, los que no saben lo que es un abono transporte ni un bono de […]

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Madrid Personal Quejas

Soy peatón en Madrid y no quiero morir

Sr. alcalde de Madrid: Soy ciudadano madrileño, nacido en esta hermosa ciudad. Trabajo (por suerte), tengo mujer y una hija, y pago mis impuestos. Acabo de cumplir 38 años y no tengo carnet de conducir ni coche. Cada día, como desde hace más de 13 años, llego a mi puesto de trabajo utilizando el transporte […]

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Noticias Varios

El 25% de los conductores son asesinos en potencia

Porque no respetan los pasos de peatones. Porque manejan un arma mortal y lo hacen sin respetar las normas y sin el menor sentido de la responsabilidad. Y creo que en la noticia (y el informe) se quedan cortos en el porcentaje… hago más de 100 kilómetros al mes andando por las calles de Madrid […]

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Personal Varios

Las fotos de la acera menguante

Lo prometido es deuda: para que veais que lo que comentaba en «Madrid: El increíble caso de las aceras menguantes» no es ninguna exageración, os traigo unas fotos como prueba, realizadas esta misma mañana: Perspectiva general de una de las entradas de camiones Detalle de cómo la acera se reduce de 4 metros a casi […]

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Personal Varios

Madrid: el increíble caso de las aceras menguantes

De un tiempo a esta parte, Madrid es territorio de coches, de autobuses, de camiones, de motos, pero no de peatones. Moverse a pie por esta ciudad eternamente en obras se convierte en una carrera de obstáculos, que conlleva peligros y molestias constantes, y que nadie controla en forma alguna (ni policía, ni ayuntamiento, ni […]

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Personal

La ciudad es de la gente, no de los coches

Una cuidad suele contener calles y aceras (entre otras cosas, claro). Las primeras existen para que los vehículos motorizados circulen, transportando personas y mercancías de un lugar a otro. Las segundas permiten al principal protagonista de la ciudad (la persona, el ser humano) desplazarse también, quedando su uso restringido únicamente al peatón. Las intersecciones entre […]