Comentarios en: Los problemas de la EMT de Madrid http://diario.grumpywolf.net/2007/04/los-problemas-de-la-emt-de-madrid/ Lo que me pasa, lo que pienso, lo que opino, y sobre todo.. lo que gruño Tue, 06 Jan 2009 21:25:40 +0000 http://wordpress.org/?v=2.0.11 Por: chemas http://diario.grumpywolf.net/2007/04/los-problemas-de-la-emt-de-madrid/#comment-20722 Sat, 01 Mar 2008 03:00:39 +0000 http://diario.grumpywolf.net/2007/04/los-problemas-de-la-emt-de-madrid/#comment-20722 Problema1: Es tan sencillo como que la empresa diera tiempo suficiente a sus trabajadores para llegar a las paradas con 3 minutitos de adelanto y el conductor de esa manera podria salir a la hora prevista.Lo normal es lo contrario.Es muy dificil realizar un recorrido en el que se tarda un conductor normal 18 minutos en 15 y pretender que a la siguiente vuelta el conductor no salga con 3 minutos de retraso. MATEMATICAS. Por no hablar de esos dias en que el coche no arranca , esta sucio, o no le funciona algun mecanismo a la hora de salir de cocheras.. Problema 2: Para que en un recorrido de 30 minutos en cada sentido 60 minutos total, pase un coche cada 10 minutos son necesarios 6 vehiculos trabajando sin descanso. Los horarios son muy ajustados, si el conductor se encuentra al camion de basura, reparto,atascos.etc ya no tarda 30 sino 35 o mas,si se para a hacer sus necesidades ya no tarda 30 sino 35 o mas, PERO SI ENCIMA NO ESTAN LOS 6 COCHES SINO 5 o 4 SI SUMAMOS QUE ALGUN VEHICULO SE AVERIE O TENGA ALGUN ACCIDENTE NOS ENCONTRAMOS CON LA REALIDA DE LA EMT. Con respecto a las reclamacciones solo si son en contra del conductor tienen efecto ya que nos sanccionan. PERO SI SON POR LA FALTA DE PREVISIÓN DE LA EMPRESA Fala de relevos,falta de vehiculos,falta de personal ETC.. EFECTIVAMENTE VAN A LA BASURA. Problema1: Es tan sencillo como que la empresa diera tiempo suficiente a sus trabajadores para llegar a las paradas con 3 minutitos de adelanto y el conductor de esa manera podria salir a la hora prevista.Lo normal es lo contrario.Es muy dificil realizar un recorrido en el que se tarda un conductor normal 18 minutos en 15 y pretender que a la siguiente vuelta el conductor no salga con 3 minutos de retraso. MATEMATICAS.
Por no hablar de esos dias en que el coche no arranca , esta sucio, o no le funciona algun mecanismo a la hora de salir de cocheras..

Problema 2: Para que en un recorrido de 30 minutos en cada sentido 60 minutos total, pase un coche cada 10 minutos son necesarios 6 vehiculos trabajando sin descanso. Los horarios son muy ajustados, si el conductor se encuentra al camion de basura, reparto,atascos.etc ya no tarda 30 sino 35 o mas,si se para a hacer sus necesidades ya no tarda 30 sino 35 o mas,
PERO SI ENCIMA NO ESTAN LOS 6 COCHES SINO 5 o 4 SI SUMAMOS QUE ALGUN VEHICULO SE AVERIE O TENGA ALGUN ACCIDENTE NOS ENCONTRAMOS CON LA REALIDA DE LA EMT.

Con respecto a las reclamacciones solo si son en contra del conductor tienen efecto ya que nos sanccionan. PERO SI SON POR LA FALTA DE PREVISIÓN DE LA EMPRESA Fala de relevos,falta de vehiculos,falta de personal ETC.. EFECTIVAMENTE VAN A LA BASURA.

]]> Por: Luisme http://diario.grumpywolf.net/2007/04/los-problemas-de-la-emt-de-madrid/#comment-20573 Sat, 23 Feb 2008 02:04:38 +0000 http://diario.grumpywolf.net/2007/04/los-problemas-de-la-emt-de-madrid/#comment-20573 Solucion al problema 1 el conductor que pasa mas tarde sale tarde de la cochera con lo cual llega mas tarde a la parada en concreto. Solucion al problema 2 el autobus tarda 30 minutos lamentable habria que saber porque, trafico, falta de autobuses, conductor lento, falta de servicio. Si se repite todos los dias reclamaciones hasta que se aburran. Solucion al problema 1 el conductor que pasa mas tarde sale tarde de la cochera con lo cual llega mas tarde a la parada en concreto.

Solucion al problema 2 el autobus tarda 30 minutos lamentable habria que saber porque, trafico, falta de autobuses, conductor lento, falta de servicio. Si se repite todos los dias reclamaciones hasta que se aburran.

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